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Domingo28septiembre
Despertar en la casa Airbnb situada en Surrey, ciudad del área metropolitana del Gran Vancouver.
También es hora de dejar a nuestra compañera de cuatro ruedas, un Jeep Grand Cherokee, que nos ha llevado valientemente durante 4171 kilómetros desde Calgary. 
Aquí estamos en el centro de Vancouver, frente a la Vancouver Art Gallery que ocupa el antiguo palacio de justicia, edificio neoclásico terminado en 1931. Y a la derecha, el hotel Fairmont inaugurado en 1939.
La Pendulum Gallery y el hotel Georgia.
En 1927, el reloj del Vancouver Block se convirtió en el primer elemento de la ciudad iluminado con neón, ahora reemplazado por LED.
El centro comercial Sinclair.
Torre Harbour Centre
El Harbour Centre, coronado por su plataforma panorámica circular a la que subiremos para tener una bonita vista de la metrópoli y las montañas circundantes.
Aquí estamos en la cima. Vista de 360 grados de Vancouver.
Erigida a finales del siglo XIX, la catedral del Santo Rosario se ha convertido hoy en una cápsula del tiempo en medio de sus vecinos rascacielos.
Inaugurado en 1983, el estadio BC Place de Vancouver se convirtió en el primer estadio cubierto del país. Acogió las ceremonias de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2010. También albergará partidos de la Copa Mundial de Fútbol de 2026.
En segundo plano, se distingue el nuevo barrio de Oakridge Park, un vasto proyecto de reurbanización en la prolongación del eje rectilíneo de Cambie Street.
La torre Woodward's.
El Dominion Building. En el barrio histórico de Gastown, el edificio Dominion se terminó en 1910.
La Sun Tower de 1912.
La W del Woodward's Building.
El barrio de Gastown y Water Street.
A lo lejos, las torres se pierden en la bruma urbana.
A lo largo de la orilla de Burrard Inlet, el puerto de Vancouver es la mayor instalación portuaria de Canadá y la tercera de América del Norte en términos de tonelaje. Cada año, transitan por aquí más de ciento cuarenta millones de toneladas de mercancías hacia más de ciento setenta países.
Los trenes de carga transportan miles de contenedores diariamente. Quizás vemos entre ellos los que nos cruzamos en Jasper.
El crucero Noordam de la compañía Holland America Line.
El helipuerto no descansa...
La terminal de Canada Place y su techo en forma de velas.
Enfrente, al pie de las cumbres de la cadena costera North Shore, el barrio de North Vancouver juega con las nubes. De hecho, iremos más tarde al monte Grouse.
Gastown Water Street
¡Regreso al suelo asfaltado, en el barrio de Gastown Water Street!
Frente a la histórica estación de Waterfront, el monumento conmemorativo del Canadian Pacific Railway rinde homenaje a los empleados caídos durante los conflictos mundiales.
Nos dirigimos al muelle del Seabus para cruzar el brazo de mar Burrard que nos separa del barrio de North Vancouver.
Objetivo de la travesía: llegar a Grouse Mountain.
Grouse Mountain
Después de tomar un autobús, llegamos a los teleféricos que llevan a la cima de Grouse Mountain.
Pequeño tentempié de perrito caliente, una vez llegados a la cima.
Esculturas con motosierra 
¡Una silueta con la que ya nos hemos cruzado! Pero, ¿qué hace aquí este oso grizzly en medio de los turistas? 
En realidad, son dos. En 2001, dos oseznos fueron encontrados y acogidos en este refugio creado especialmente para ellos en las alturas de Grouse Mountain. Hoy en día, Grinder y Coola viven en semilibertad en un hábitat natural de más de dos hectáreas.
¡Nunca me había dado cuenta del tamaño de sus garras! A diferencia de los felinos, sus garras no son retráctiles, están firmemente fijadas para cavar el suelo, desgarrar troncos o buscar comida en la tierra.
El pelaje del oso grizzly se compone de una capa interna lanosa que proporciona aislamiento térmico, cubierta por pelos largos y aceitosos que actúan como una barrera impermeable contra las inclemencias del tiempo.
La pista, convertida en el Grouse Bike Park, ha cambiado los esquís por bicicletas de montaña...
Tomamos el telesilla para llegar a la parte más alta de Grouse Mountain. Pasamos por encima de un ciervo de cola negra (Odocoileus hemionus columbianus) que pasta tranquilamente, sin duda sin preocuparse por la presencia de Grinder y Coola a pocos metros de allí.
En la cima, el aerogenerador Eye of the Wind domina el paisaje, ofreciendo normalmente una vista panorámica de los alrededores desde su góndola, ¡pero la góndola está cerrada al público!
Vista del centro de Vancouver.
El aerogenerador se ha convertido en un tema de controversia en Vancouver. Aunque se construyó como un símbolo de desarrollo sostenible, su rendimiento energético ha decepcionado enormemente, alimentando acusaciones de lavado de imagen ecológico en beneficio de una atracción turística...
Se ofrece un pequeño espectáculo varias veces al día. Se trata de una demostración de tala tradicional.
Competición de springboard chopping, una disciplina emblemática de las competiciones de leñadores. Los competidores insertan tablas en el tronco para elevarse progresivamente antes de cortar la parte superior.
Seguido del lanzamiento de hacha.
Y continúa con el aserrado de troncos.
Luego, una impresionante escalada de postes que recuerda a las técnicas tradicionales de poda de grandes coníferas.
Prueba de equilibrio sobre un tronco flotante.
Mientras un falso turista termina el espectáculo como un equilibrista loco en lo alto de los postes...
¡Regreso abajo por los mismos teleféricos que a la ida!
¡Y vuelta al Seabus en el autobús con ruedas!
En el Seabus.
Después del teleférico, el autobús y el Seabus, ¡la letanía de transportes termina con el metro!
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very good indeed